Сообщений в теме: 2904

[ERLAND]

Астана - Костанай...
вернее если по вчерашнему то Костанай - Астана )
по прежнему сухо и чисто...
ну и по прежнему гуано а не дорога в остроханке ((
начиная с жалтырьского переезда абсолютно-омерзительные 14 километров и еще плюс 8 средней вшатанности, далее и ранее этих 22 км всё пучком!
суку акима астраханского района убил бы урод, чоп тебе каждая яма от каждого автомобилиста аукалась до икоты, чтоб ты невыездной был козёл, пока дороги свои не сделаешь!

[TKD]

Раньше отписаться не смог. так как по приезду сразу слег от простуды... Алматы-Балхаш-Алматы по состоянию на воскресенье - трасса чистая, гололед попадается редко, да и то маленькими островками. Дурной участок от Куртов до Бурыбайтала в принципе в терпимом состоянии, можно ехать 100, местами 120, только аккуратно. в районе 304-315км (от Алматы) чуток поосторожней, колея и ямы сериями - довольно неприятно. От Бурыбайтала до Каншенгеля в воскресенье шел снежок, не то чтобы снегопад, но дорога немного белела, хотя машины все это разметали быстро. Машин немного, поэтому частенько и подолгу можно было ехать посреди дороги, где состояние получше. Фуры жалко - у многих мерзла солярка. Они грелись то тут, то там. Бенза есть везде, мы заправлялись туда на КМГ, назад - на Гелиосе. Были на нешипованной нокиан, в принципе не подкачала, хотя и поводов не было. Да, кстати, там вроде штормовое предупреждение до -40. Мы в воскресенье утром выезжали, в Балхаше термометр показывал -28

[NobodyIsPerfect]

Срочно, людиии! Подскажите пожалуйста как сейчас на трассе Алматы-Талдыкорган? Где чисто, где гололед, снег, туман, как на перевале? Нужно выезжать в 6:30.

Сообщение отредактировал NobodyIsPerfect: 21.12.2011, 04:24:35

[ПуФФыСтИк]

Сегодня вернулись из Астаны, выехали в шестом часу. Астана-Караганда трасса-песня. После Караганды до Балхаша неплохая дорога. Дальше все как писал TKD. Ночью шли 100, на удивление машин было поболее чем обычно. Соляра на АЗС-сках есть, нет керосина, до самой Астаны не нашли. Залили 80-го и соляры, но это на обратном пути, машинка вроде вначале потянула, думали заглохнет, потом прочихалась и понеслась) В Караганде заночевали, ночью -32, машина утром не завелась, замерзло все, кроме соляры зимней с Гелиоса. Местные терпеливо таскают замерших, последовали их примеру, прогрели масло, прицепились к камазу, километр по трассе и все в порядке) Камазы вообще не глушатся ночью.
Км за двести после Балхаша помогли чуваку на микроавобусе, тоже замерз, говорит в Аксуйеке -38, еле еле протянул и встал окончательно. Сам балхашский, чуть-чуть не доехал.
Но дорога везде открыта для проезда, я боялась, что после Аксу аюлов в сторону Астаны закроют из-за температуры.
Все, это наша последняя зимняя поездка до столицы. Сказала врачу, что теперь только по теплу приедем, ну его на фик, такой экстрим. Хотя было здорово, без ребятенка я бы еще поездила) и в гололед попадали и в метель, и в мороз

Сообщение отредактировал ПуФФыСтИк: 21.12.2011, 13:27:40

[ERLAND]

дааа люди на дизельках смелые люди *фанфары* или безбашенные
также в -28 наблюдал дальнобоев танцующих с бубном доходило до костров под машинами не говоря уж о паялках и укутанных одеялками грузовичков
при этом говорили, что выезд из Астаны для дюзелей закрыт! (дело было 16-го)...

[ПуФФыСтИк]

дааа люди на дизельках смелые люди *фанфары* или безбашенные
также в -28 наблюдал дальнобоев танцующих с бубном доходило до костров под машинами не говоря уж о паялках и укутанных одеялками грузовичков
при этом говорили, что выезд из Астаны для дюзелей закрыт! (дело было 16-го)...

Ну дальнобоем делать нечего, работа у них такая. Да и мы не от хорошей жизни 4 месяца каждые две недели катались в столицу родины. Главное машину подготовить для другого температурного режима. Мне после Караганды и Астаны здесь жарко.
А на счет Астаны, мы подъезжали к городу когда, навстречу пронеслось машин 15 с гос. номерами, разношерстные, и легковые и уазы, какие то внутренние войска. И на посту здоровые парниши с автоматами. Мы с дитем сзади сидели, впереди водитель и муж, не европейской внешности. Остановили, когда увидели нас, сказали: "а, семья" и пропустили. А так, наверное, проверили мужиков бы от и до. Я думаю, что это с празднествами связано.

Сообщение отредактировал ПуФФыСтИк: 22.12.2011, 09:50:46

[VT]

ездил в Павлодар через Караганду.
Убивает дорога от Куртов до Бурыбайтала, думаю все кто там проезжает, проклинает тех кто воровал на этом участке. Сверху написали что можно проезжать 100-120, но у меня в среднем на этом участке 60-80, местами "шагом", у меня низколет и машина полная была, поэтому не стал там гнать. Догонял время на участке от Бурыбайтала до Караганды. От Караганды до Павлодара через Молодежный дорога терпимая, есть даже новый участок км 100, а так даже лучше чем через Астану крюк давать, говорят там стала дорога намного хуже. Был удивлен гайцами в Сарышагане, Чиганаке, Балхаше и Аксу Аюлы, у них радар вмонтирован в к лобовому и радарят на ходу как встречных (разворачиваются и догоняют с мигалкой), едущих сзади и конечно де спереди. Кстати они же и подстрекают на нарушение, едут сами около 110-120 и показывают, что бы типа их обгоняли, а сами потом ловят. Спасал радар детектор. Еще больше был удивлен где-то перед Карагандой был спуск и поворот так там стоит знак 50, детектор запищал, сбавил на всякий пожарный и незря, прям на повороте из машины радарят (в 12 ночи) из десятки, сзади ехали 3 машины все попали. Советую брать с собой лопату, теплые вещи, чай или кофе в термосе и трос, тк бывает всякое. Перед Карагандой буранило не по детски, поземки "укладывали спать" на ходу, зрелище красивое но опасное тк уводят с дороги. Местами были заносы, хорошо не застывшие. Самое холодное место зафиксировал в Павлодарской области - 34. даже сфотал, тк думаю машинка тут не увидит таких холодов. Видел очень много замерзших фур, несколько легковых и даже два автобуса. С бензой проблем вроде бы нет, все есть в наличии.

[NETS]

кто ездил по трассе Алматы-Бишкек? На Курдае лед или сухо?

[Иван Иванович]

кто ездил по трассе Алматы-Бишкек? На Курдае лед или сухо?

Там посыпают вовремя, вообще перевал "образцовый". Ток какой тягач буксанул, в минуты, подъезжают и подсыпают. Если надо чистят, а если перекрывают то максимум на несколько часов, а не на сутки или несколько суток. Вообще уже и не помню когда последний раз перекрывали более чем на 2-3 часа. Кстати и машины там снегом уже много лет не заносило, как например на Куюке (Тараз-Шимкент) там и на неделю закрывали и машины застрявшие там неделю стояли. Кстати Кордайские дорожники вроде частоту дальнобойщиков слушают, или ГАИшники и сразу дорожникам сообщают. Но если совсем на лысой летней резине то может и будут проблемы на восточном склоне перевала ....

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 24.12.2011, 18:59:32

[Иван Иванович]

Глюк

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 24.12.2011, 18:57:55

[NETS]

Там посыпают вовремя, вообще перевал "образцовый".

съездил. если лед и был то он растаял, дорога сухая

[tenandre1]

Раньше отписаться не смог. так как по приезду сразу слег от простуды...

если с Алматы ехать недоезжая Каншенгеля яма была на все полотно.Заделали эту неровность?Собираюсь на низколете сразу после НГ в Балхаш смотаться..Было бы здорово если б здесь выкладывали координаты точные неровностей или постов.

[ПуФФыСтИк]

Раньше отписаться не смог. так как по приезду сразу слег от простуды...

если с Алматы ехать недоезжая Каншенгеля яма была на все полотно.Заделали эту неровность?Собираюсь на низколете сразу после НГ в Балхаш смотаться..Было бы здорово если б здесь выкладывали координаты точные неровностей или постов.

Нет, не заделали. Хотя многие ямки по краям трассы сделали. И в пару местах колеи зигзагами на асфальте, тоже не очень приятно.

[megadeath]

В Астану не ездите... тут буран пипец... видимость не более 20-30 метров...

[ПуФФыСтИк]

В Астану не ездите... тут буран пипец... видимость не более 20-30 метров...

Да уж, хорошо, что у нас все поездки туда закончились. Хотя еще в ноябре два раза попадали в такой вот буран между Карагандой и Балхашем, правда, температура повыше была.

[TKD]

Раньше отписаться не смог. так как по приезду сразу слег от простуды...

если с Алматы ехать недоезжая Каншенгеля яма была на все полотно.Заделали эту неровность?Собираюсь на низколете сразу после НГ в Балхаш смотаться..Было бы здорово если б здесь выкладывали координаты точные неровностей или постов.

Нет, не заделали. Хотя многие ямки по краям трассы сделали. И в пару местах колеи зигзагами на асфальте, тоже не очень приятно.

Странно, может мы про разные ямы говорим, но я видел, что ее заделали. После заправки 777 немного если проехать в сторону аксуйека, там была яма поперек всей дороги, я ее хорошо помню, так как, несмотря на то, что успел затормозить, все равно проехал по ней нехило и капот с левым крылом повело у меня от такого удара. Там еще летом машины стояли с вырванными колесами, так как ее как то сразу и не увидишь, да и несется у нас народ сильно, просто не успевают. Так вот, если речь об этой яме, то ее заделали, просто положили толстую заплатку поперек всей дороги. но все равно, будьте осторожны.

[TKD]

я ее хорошо помню, так как, несмотря на то, что успел затормозить, все равно проехал по ней нехило и капот с левым крылом повело у меня от такого удара.

Это было летом. сорри, что неясно написал... а щас она уже залатанная.

[ПуФФыСтИк]

я ее хорошо помню, так как, несмотря на то, что успел затормозить, все равно проехал по ней нехило и капот с левым крылом повело у меня от такого удара.

Это было летом. сорри, что неясно написал... а щас она уже залатанная.

Там летние ямы заделанные, но новые появились. По крайней мере еще неделю назад была яма, намного дальше заправок. В общем 150 км не совсем приятной дороги остаются.

[tenandre1]

поеду постараюсь записать координаты.а то позапрошлым летом два диска замял на низкопрофильной резине.Стояли всю ночь..Правительство ругали)

[Иван Иванович]

Во первых тише едешь, дальше будешь, а если животное, а если человек на трассе, тоже калёса вырывать, крылья и копоты гнуть?
Во вторых там ограничение скорости установленными знаками "50" в местах где имеются значительные ухабы. А на поперечных ухабах на всю проезжую часть (там где промывины от паводков) Там по несколько знаков ограничения скорости типа 90 - 70- 50- 40- 20. Соблюдайте! И машинки ваши целые будут .

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 29.12.2011, 21:02:10