Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Sanyaru]

Спешу поделиться транспортом города Талды-Курган 3фото уже выложили ожидается ещё 7 сегодня)
http://fotobus.msk.r...1-04-21&cid=133

Пазики и газели? А Ате не всё так плохо значит

[Пастор]

Спешу поделиться транспортом города Талды-Курган 3фото уже выложили ожидается ещё 7 сегодня)
http://fotobus.msk.r...1-04-21&cid=133

Пазики и газели? А Ате не всё так плохо значит

Зато все чистенькие и в основном ухоженные более менее

[Ingerman]

Спешу поделиться транспортом города Талды-Курган 3фото уже выложили ожидается ещё 7 сегодня)
http://fotobus.msk.r...1-04-21&cid=133

схема будет?

[medved]

что-то новые автобусы грязные какие-то, несмотря на то, что тут кто-то говорил о том, что они должны мыться ежедневно.

[vidman]

что-то новые автобусы грязные какие-то, несмотря на то, что тут кто-то говорил о том, что они должны мыться ежедневно.

Просто водилам лень отгонять их на мойку. Приехал в парк , закрыл ушёл, утром пришёл другой, сел, поехал.

[Ingerman]

в некоторых на задней площадке темно, не горит свет - это экономят так или лампочки уже перегорели)

[medved]

Просто водилам лень отгонять их на мойку. Приехал в парк , закрыл ушёл, утром пришёл другой, сел, поехал.

А у водил и не должна вообще голова болеть об этом - это руководство автопарка "косячит". Сами же водилы не должны мыть свои автобусы, наверняка должен быть персонал, который за это отвечает.

[1Solo1]

Вчера ехал на 29, пассажиры по очереди закидывают полтинники в валидатор. Тут этот аппарат напрочь отказывается работать. При этом водитель даже не вылез из кабины попытаться устанить неполадку. так и водитель со следуещей остановки начал собирать за проезд сам.

[vidman]

Просто водилам лень отгонять их на мойку. Приехал в парк , закрыл ушёл, утром пришёл другой, сел, поехал.

А у водил и не должна вообще голова болеть об этом - это руководство автопарка "косячит". Сами же водилы не должны мыть свои автобусы, наверняка должен быть персонал, который за это отвечает.

Отгонять должен водила, не мойщице же за руль содиться, а ему тупо лень.
Они только счетчика зпустят в автобус чтобы мелочь из валидатора выгребли и бегом домой.

[vidman]

Вчера ехал на 29, пассажиры по очереди закидывают полтинники в валидатор. Тут этот аппарат напрочь отказывается работать. При этом водитель даже не вылез из кабины попытаться устанить неполадку. так и водитель со следуещей остановки начал собирать за проезд сам.

Эти Валидаторы долго ржавели вместе с Хуанхаями и нетолько, поэтому и отказываются работать.
Вы думаете их новыми поставили в Ютонги?

[1Solo1]

Валидаторы там на новые стоят. А вот на самих муниципальных автобусах ездить намного приятнее чем на частниках.

[Ingerman]

А вот на самих муниципальных автобусах ездить намного приятнее чем на частниках.

это потому что они не на самых загруженных маршрутах ходят да и интервал у них пока маленький.
посмотрим на "восторги" когда все будет по другому

[cc1963]

А вот на самих муниципальных автобусах ездить намного приятнее чем на частниках.

это потому что они не на самых загруженных маршрутах ходят да и интервал у них пока маленький.
посмотрим на "восторги" когда все будет по другому

29 и 79 маршруты всегда были загруженными да и к "двойке" народ уже привык - сегодня в 10-00 утра на Фурманова видел несколько автобусов 2 маршрута в южном направлении - просветов в салоне практически не было...
66-й маршрут пока притирается, но и там уже пассажиропоток нарастает - все-таки регулярность движения сказывается - пассажиры уже начинают ждать именно 66...

Сообщение отредактировал cc1963: 22.04.2011, 15:50:36

[~Sakura~]

Да что тут говорить, давно метро пора запустить, и быстро было бы, и не так жарко, а если боятся землетрясений, то чему быть, того не миновать.

[Luluka]

Если на Рамсторе сесть в 63 идущий вниз по Фурманова с целью попасть в Мегу то действительно будет 30-километровая петля через весь город. Поэтому садится надо только на 63 и 86 идущие вверх по Фурманова (остановка чуть выше Рамстора и почти на Аль-Фараби) и по прямой до автостанции Арман (или что там от нее осталось) и оттуда пешочком вниз по Розыбакиева квартала три.

Не, не три, меньше, квартала полтора-два

[Ingerman]

29 и 79 маршруты всегда были загруженными да и к "двойке" народ уже привык - сегодня в 10-00 утра на Фурманова видел несколько автобусов 2 маршрута в южном направлении - просветов в салоне практически не было...

у 2 снимает напряжение 71
у 79 - 32
у 29 тоже хватает

не предназначены эти газенвагены для "просветов в салоне практически не было", хотя народ и это терпеть будет

кстати а как водила контролирует оплату/льготы вошедших в таких ситуациях? когда народ только сидит он выпускает через переднюю дверь ну и видит кто подошел к валидатору. так ведь можно и зайцем проехать, откуда он будет знать оплатил ты или у тебя проездной? контролеры на линии есть?

[Ingerman]

Да что тут говорить, давно метро пора запустить.

к каждому подъезду)

все равно чтобы сесть на метростанции или доехать до дома Вы будете пользоваться наземным общественным транспортом если конечно не живете вблизи метростанции

[ЙОЛКО]

Как раз таки на этих линиях почти все контролеры и тусуются

[Ingerman]

Как раз таки на этих линиях почти все контролеры и тусуются

они на улице на выходе из автобуса ловят или заходят в автобус "граждане предъявите билеты"?

[ЙОЛКО]

они по моему оттуда и не выходят, ездят парами

зато в троллейбусах 1 и 12 с Сейфуллина-Гоголя до Ауэзова-Джамбула утром и вечером можно ездить зайцем без проблем